2025.09.25
车轮上的共赢：从中老铁路超6万列货运，看一条国际走廊的崛起
中老铁路突破6万列货运，其价值早已超越物流数据本身。在全球经济被保护主义和供应链“脱钩”阴影笼罩的当下，这条铁路的繁荣运营，提供了一种难得的“确定性”——即坚持开放合作、互联互通，才是通往共同繁荣的必由之路。
它的成功在于实现了多重“赋能”：一是贸易赋能，通过“双向奔赴”的物流格局，激活了中国西南与东南亚的产业互补潜力。二是模式赋能，创新的“中老铁路+中欧班列”等模式，不仅重塑贸易地图，更从根本上改变了老挝等国的“陆锁”命运，使其成为“陆联”枢纽。三是发展赋能，其“共商共建共享”的模式，为沿线地区带来了就业、技术和城市发展机遇，成为“一带一路”倡议可复制、可推广的范例。
因此，中老铁路不仅是一条“黄金通道”，更是一个鲜明的信号：开放共赢的图景，需要用坚实的合作去铺就。它的未来，预示着更深度融合的区域新图景。
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